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? ? 導(dǎo)讀：從2020年1月1日零時起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消。

? ? 目前全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng)，改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測系統(tǒng)，ETC累計用戶達到2.04億。

? ? 另外，自元旦起，全國將實行ETC車輛分段扣費，收費金額取整到“分”。

? ? 來 源丨21世紀(jì)經(jīng)濟報道（ID：jjbd21；記者：李振）、中國交通新聞網(wǎng)、公開信息等

? ? 編 輯丨張凡、周上祺、劉巷

? ? 全國高速公路省界收費站取消！

? ? 1.2萬名收費員完成轉(zhuǎn)崗

? ? 今日起，全國高速公路省界收費站取消！高速收費規(guī)則有變：ETC啟用新計費方式

? ? 圖片來源 / 圖蟲創(chuàng)意

? ? 中國交通新聞網(wǎng)1月1日消息，從2020年1月1日零時起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消。

? ? ETC用戶已達2.04億

? ? 據(jù)介紹，在實現(xiàn)全國取消高速公路省界收費站過程中，全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng)，改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測系統(tǒng)。ETC推廣發(fā)行了1.23億戶，累計用戶達到2.04億。

? ? 1.2萬收費員轉(zhuǎn)崗至客服等崗位

? ? 與此同時，1.2萬名高速公路收費員得到了妥善安置，轉(zhuǎn)崗到ETC推廣發(fā)行客服、清分結(jié)算后臺服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)、入口稱重檢測等崗位。

? ? 將研究ETC自由流收費、自動駕駛應(yīng)用

? ? 交通部負責(zé)人表示，在完成高速公路省界收費站取消的基礎(chǔ)上，下一步要深化收費公路制度改革，研究探索ETC自由流收費技術(shù)應(yīng)用，完善系統(tǒng)運營和服務(wù)保障體系。做好貨車通行費計費方式改革調(diào)整工作，確保不增加貨車通行費總體負擔(dān)。深化ETC技術(shù)拓展應(yīng)用，優(yōu)化貨車不停車快捷通行。開展ETC智慧停車城市創(chuàng)建活動。還要加快車路協(xié)同、自動駕駛等研究應(yīng)用。

? ? 高速收費規(guī)則有變！

? ? ETC啟用新計費方式

? ? 根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署，今年1月1日0時起將取消全國高速公路省界收費站，啟用新收費模式。屆時ETC通行繳費方式、優(yōu)惠政策及售后服務(wù)模式將發(fā)生較大變化。

? ? 21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者從粵通卡ETC發(fā)行單位廣東聯(lián)合電服數(shù)據(jù)科技股份有限公司(下稱“聯(lián)合電服”)了解到，從2019年5月15日至今，廣東省新增ETC卡用戶986萬，共累積ETC用戶1933萬，穩(wěn)居全國發(fā)行量第一。

? ? 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前廣東省汽車保有量約2200萬輛，這意味著當(dāng)前廣東ETC用戶占比接近88%。

? ? 今日起，全國高速公路省界收費站取消！高速收費規(guī)則有變：ETC啟用新計費方式

? ? 圖片來源 / 圖蟲創(chuàng)意

? ? 元旦起ETC計費精確到“分”

? ? 聯(lián)合電服業(yè)務(wù)人士對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，今年1月1日起，按照交通運輸部要求，所有高速公路、所有收費區(qū)間將按照實際行駛里程、費率標(biāo)準(zhǔn)精確計費，收費金額統(tǒng)一按照四舍五入原則取整到“分”，ETC車輛分段扣費，收費金額取整到“分”；人工收費車輛分段計費，出口合并收費，收費金額取整到“元”。

? ? 有別于現(xiàn)行封閉式收費模式下的“入口刷/領(lǐng)卡，出口一次性收費”，分段計費模式下：

? ? ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，通過ETC門架實現(xiàn)“分段計費，分段扣費”；

? ? 非ETC車輛在駛?cè)敫咚俟窌r需在入口收費站領(lǐng)取復(fù)合通行卡（CPC卡），通過ETC門架計算通行費并寫入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡并繳納全程通行費，實現(xiàn)“分段計費，出口收費”；

? ? 通行省界時不再需要停車交卡、交費和領(lǐng)卡，而是直接通過。

? ? 據(jù)預(yù)測，高速公路計費規(guī)則改變后，除單獨定價的橋梁隧道項目收費金額持平外，大部分路段的客車收費金額相比現(xiàn)行“有升有降”。

? ? 廣東省交通運輸廳公布的消息稱，為簡化分段收費過程，進一步降低車主通行成本，廣東取消了樞紐互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通過立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道計費，合計減少收費里程84公里。

? ? ETC單卡用戶不再享有優(yōu)惠

? ? 2019年8月，交通運輸部曾表示，自今年1月1日起，ETC單卡用戶（未安裝車載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。而未安裝車載裝置的ETC用戶，交通運輸部將組織相關(guān)機構(gòu)為其免費安裝，保障其繼續(xù)享有ETC優(yōu)惠政策。

? ? 交通運輸部表示，不小于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策的目的是鼓勵車輛安裝使用ETC，提高通行效率，促進節(jié)能減排，同時降低高速公路運營成本。

? ? 聯(lián)合電服業(yè)務(wù)人士表示，今年1月1日起，ETC套裝（包括電子標(biāo)簽和ETC卡）用戶可享受全國高速公路通行費95折優(yōu)惠，行駛廣東省內(nèi)65條路段貨車享受85折優(yōu)惠。但是，ETC單卡用戶不再享有上述優(yōu)惠。

? ? 他提醒，由于分段計費方式的影響，ETC套裝用戶進入高速公路后須將ETC卡保持插入電子標(biāo)簽的狀態(tài)。由于車型分類的調(diào)整，已辦理ETC套裝且車長小于6米的8座、9座客車用戶，今年1月1日起可進行車型變更，降為1類客車收費。有藍牙標(biāo)簽的用戶可通過“粵通卡ETC”小程序改寫；沒有藍牙標(biāo)簽的用戶需攜行駛證和ETC產(chǎn)品前往申辦渠道或粵通卡自營網(wǎng)點現(xiàn)場安裝。

? ? 按照廣東省交通運輸廳的表述，車長小于6米的8座和9座客車將由2類車改為1類車。而貨車方面，則由按照額定載質(zhì)量分類調(diào)整為依據(jù)車輛總軸數(shù)等進行分類，由原來的5類車型調(diào)整為6類。同時，新增專項作業(yè)車，分類方式同貨車一樣，按軸數(shù)分為6類車型。

? ? 今日起，全國高速公路省界收費站取消！高速收費規(guī)則有變：ETC啟用新計費方式

? ? 值得注意的是，貨車的收費標(biāo)準(zhǔn)按照“確保在相同流量條件下，不增加貨車通行費總體負擔(dān)，確保每一類收費車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額”確定，在執(zhí)行與客車相同收費費率的基礎(chǔ)上，1至6類貨車的收費系數(shù)分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。