2018年5月的一天，中遠(yuǎn)海運(yùn)星座快航“獅子座”首航停靠新加坡港，這艘中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船在24小時(shí)的休整后，將駛向歐洲，加入到聯(lián)通“海上絲綢之路”的中國(guó)船舶序列中。而在休整期間，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡分公司銷售經(jīng)理張長(zhǎng)軍和他的團(tuán)隊(duì)，足足連續(xù)奮戰(zhàn)了20個(gè)小時(shí)，為獅子座號(hào)加入了180噸長(zhǎng)城潤(rùn)滑油，以及滿足食用級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保尾軸油。

如今，隨著更多“中國(guó)船”、“中國(guó)油”的加入，千年歷史的海上絲綢之路在21世紀(jì)重現(xiàn)繁榮，逐漸化作一條有形的絲路經(jīng)濟(jì)帶，溝通世界兩端。而一條與眾不同的無(wú)形服務(wù)脈絡(luò)，也隨著中資企業(yè)走出國(guó)門，沿著海上絲綢之路的航跡向遠(yuǎn)方延伸。這就是來(lái)自中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從新加坡、阿聯(lián)酋、美國(guó)、巴西到南非……在世界主流航線上的20個(gè)主要港口，都設(shè)有長(zhǎng)城潤(rùn)滑油船用油供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，以卓越潤(rùn)滑能力，服務(wù)海上絲綢之路遠(yuǎn)洋船舶。

2018年，中央電視臺(tái)“我與一帶一路故事”專題，就曾經(jīng)以中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油海外員工張長(zhǎng)軍的新穎視角，全面報(bào)道了長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以潤(rùn)滑服務(wù)為紐帶，布局海外潤(rùn)滑產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，潤(rùn)滑海上絲綢之路的成長(zhǎng)故事。

布局海上絲路 獲央視報(bào)道 得船東認(rèn)可

潤(rùn)滑油堪稱助力工業(yè)騰飛的隱形翅膀，現(xiàn)代機(jī)械流淌的黃金血液。對(duì)航行在海上絲綢之路上的大型商船而言，主機(jī)的作用堪比心臟，為了“心臟”平穩(wěn)、有力的搏動(dòng)，優(yōu)質(zhì)、長(zhǎng)效、可靠的潤(rùn)滑油不可或缺。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為海上絲綢之路的重要潤(rùn)滑配套企業(yè)，如今亦通過(guò)與國(guó)際品牌的“近身肉搏”，在船用潤(rùn)滑市場(chǎng)嶄露頭角。特別是獲得央視報(bào)道背書(shū)之后，其品質(zhì)和可靠性得到了有力的保障，收獲了更多中資和海外船運(yùn)企業(yè)的高度認(rèn)可。近5年來(lái)，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的國(guó)際船用油業(yè)務(wù)每年以30%的速度增長(zhǎng)。如今，包括中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商輪船在內(nèi)，中國(guó)一半以上的30萬(wàn)噸級(jí)VLCC超級(jí)遠(yuǎn)洋油輪都由張長(zhǎng)軍和他的團(tuán)隊(duì)提供潤(rùn)滑服務(wù)。

然而如果不是央視的全面報(bào)道，很多人并不了解，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的海外經(jīng)營(yíng)之路并非一片坦途，2015年張長(zhǎng)軍作為中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)登陸新加坡港伊始，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還乏人問(wèn)津。

不忘初心砥礪前行 直面挑戰(zhàn)攻堅(jiān)克難

“貴公司潤(rùn)滑油通過(guò)了主機(jī)廠認(rèn)證么？”“貴司在我們的航線上有多少個(gè)服務(wù)站？”這是張長(zhǎng)軍團(tuán)隊(duì)開(kāi)展業(yè)務(wù)最初，被問(wèn)到最多的問(wèn)題。潤(rùn)滑油品質(zhì)是遠(yuǎn)洋輪船動(dòng)力安全的最關(guān)鍵保障，但迄今沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。因此船東選擇產(chǎn)品“慎之又慎”，堅(jiān)持只使用船用主機(jī)廠認(rèn)證機(jī)油，同時(shí)，船東希望潤(rùn)滑油供應(yīng)商在航路上有足夠多的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，保證就近保養(yǎng)，把對(duì)船期和航行路線的影響降到最低。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油服務(wù)中國(guó)航天及各種大國(guó)重器，也更加熟悉中國(guó)企業(yè)，熟悉中國(guó)工業(yè)體系對(duì)潤(rùn)滑服務(wù)的需求，具備海外服務(wù)實(shí)力。但初期認(rèn)證和網(wǎng)點(diǎn)短板，還是讓船東們止步觀望。

“不忘初心砥礪前行，直面挑戰(zhàn)攻堅(jiān)克難”。對(duì)于長(zhǎng)城潤(rùn)滑油人來(lái)說(shuō)， 60年前能克服重重困難，打破國(guó)外封鎖，實(shí)現(xiàn)了新中國(guó)“兩彈一星”和航天用油的自給自足。今天，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油同樣自信能夠解決主機(jī)認(rèn)證與服務(wù)組網(wǎng)的難題。因?yàn)殚L(zhǎng)城潤(rùn)滑油很早就已經(jīng)是中國(guó)最大的船用潤(rùn)滑油服務(wù)商。

在得知長(zhǎng)城潤(rùn)滑油上船測(cè)試一船難求之際，中遠(yuǎn)海運(yùn)主動(dòng)提供30萬(wàn)噸級(jí)的VLCC“新平洋”號(hào)，供長(zhǎng)城潤(rùn)滑油進(jìn)行了4000小時(shí)的行船試驗(yàn)。事實(shí)上，在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的全球化進(jìn)程中，中資企業(yè)不僅是啟動(dòng)用戶，也是不計(jì)較得失的戰(zhàn)略伙伴。此后，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油拿下了世界上95%的船舶主機(jī)廠商的技術(shù)認(rèn)證，并陸續(xù)在世界主流航線設(shè)立20個(gè)船用油服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。張長(zhǎng)軍坦言，“拿出認(rèn)證，展示服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，船東的態(tài)度馬上就變了?！?

當(dāng)下，越來(lái)越多優(yōu)秀中資企業(yè)響應(yīng)號(hào)召走出國(guó)門，在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)廣泛開(kāi)展基建工程、油氣產(chǎn)業(yè)鏈、交運(yùn)油氣港口運(yùn)輸以及裝備出口等多種業(yè)務(wù)。這些有形業(yè)務(wù)背后，是中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油無(wú)形的全程呵護(hù)。自2005年起，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油通過(guò)穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略， 2013年長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡工廠的投產(chǎn)，如今海外潤(rùn)滑油產(chǎn)品生產(chǎn)中心、物流中心和服務(wù)中心也初具規(guī)模，在60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)完善了營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，基本覆蓋了“一帶一路”沿線地區(qū)和國(guó)家。此外，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還為122個(gè)中資企業(yè)的海外項(xiàng)目提供了全面配套服務(wù)，悄然潤(rùn)滑東方大國(guó)的經(jīng)濟(jì)機(jī)器，譜寫一曲21世紀(jì)人類文明鏗鏘前行的偉大史詩(shī)。