導(dǎo)語(yǔ)：新加坡港是世界上最繁忙的港口之一，在這里平均每12分鐘就有一艘船舶進(jìn)出港口。而每位船東最關(guān)心的就是給船舶發(fā)動(dòng)機(jī)提供最好的養(yǎng)護(hù)，保障船舶的正常航行。新加坡港也是世界各大船用潤(rùn)滑油品牌的必爭(zhēng)之地，有一家中國(guó)企業(yè)在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，打拼出了一片天地。

　　　新加坡港認(rèn)國(guó)旗的父與子

　　張長(zhǎng)軍、張睿霖：

　　小寶你看！那是哪個(gè)國(guó)家的國(guó)旗？荷蘭(Holland)，荷蘭(Holland)，那是荷蘭國(guó)旗。那是哪個(gè)國(guó)家的國(guó)旗？加拿大(Canada)，加拿大(Canada)！它有幾種顏色？它有兩種顏色。

　　畫(huà)面里的這對(duì)父子是張長(zhǎng)軍和他6歲的兒子張睿霖。張睿霖對(duì)父親的問(wèn)題總是對(duì)答如流。這是他們?cè)谛录悠律畹牡?個(gè)年頭了，船上的那些國(guó)旗小睿霖只看上一眼就能說(shuō)出名字。在新加坡港口看國(guó)旗，也是張長(zhǎng)軍和兒子獨(dú)特的相處方式。

　　張長(zhǎng)軍中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡公司開(kāi)發(fā)經(jīng)理：

　　我的工作主要是和港口打交道。為了緩解工作上的壓力，沒(méi)事的時(shí)候我就喜歡抱著兒子，在港口認(rèn)船舶上面的國(guó)旗。

　　5月7日凌晨1點(diǎn)，中國(guó)最大的集裝箱船之一的“獅子座”首航?？啃录悠赂?，這艘2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船在24小時(shí)的休整后，將駛向歐洲，加入到聯(lián)通“海上絲綢之路”的船隊(duì)中。在此期間，張長(zhǎng)軍和他的團(tuán)隊(duì)需要連續(xù)作業(yè)12個(gè)小時(shí)，為船只加注中國(guó)的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油。

　　張長(zhǎng)軍中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡公司開(kāi)發(fā)經(jīng)理：

　　這個(gè)是我們到現(xiàn)在為止單次加油量最大的，170多噸。對(duì)這個(gè)油品用的品種多、要求高，這些潤(rùn)滑脂全部都是環(huán)保型，可食用的。

　　　初來(lái)乍到困難重重

　　如今，張長(zhǎng)軍的船用潤(rùn)滑油生意蒸蒸日上，可就在幾年前，初到新加坡的他，可是另一番景象。

　　張長(zhǎng)軍中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡公司開(kāi)發(fā)經(jīng)理：

　　剛來(lái)新加坡的時(shí)候，基本上我天天碰壁。見(jiàn)了船東談不了三五分鐘，更別說(shuō)建立什么合作關(guān)系了。

　　原來(lái)，為了安全，這些遠(yuǎn)洋航行的船舶對(duì)潤(rùn)滑油的選擇非常慎重，加上船用潤(rùn)滑油沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，所以船東們只認(rèn)船舶主機(jī)廠商的技術(shù)認(rèn)證，而技術(shù)認(rèn)證就是擺在張長(zhǎng)軍面前的第一道難關(guān)。

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　　認(rèn)證的第一步，也是最難的一步就是“找船”。因?yàn)橐〉弥鳈C(jī)廠商的技術(shù)認(rèn)證，就要找船開(kāi)展行船試驗(yàn)，但涉及到船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力保障，船東又只愿意用有認(rèn)證的產(chǎn)品。沒(méi)有技術(shù)認(rèn)證，船東們不愿意輕易用船舶進(jìn)行油品行船試驗(yàn)，所以先有雞還是先有蛋，真是成我們急需解決的問(wèn)題。

　　技術(shù)認(rèn)證的第一步就是要完成潤(rùn)滑油行船試驗(yàn)?？蓻](méi)有技術(shù)認(rèn)證的保障，船東們又不愿意配合開(kāi)展行船試驗(yàn)。為了找一條合適的船，張長(zhǎng)軍就足足用了1年多的時(shí)間。

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　　我們完成了30萬(wàn)噸超級(jí)油輪4000小時(shí)主機(jī)氣缸油行船試驗(yàn)。試驗(yàn)中我們的氣缸油，良好的性能表現(xiàn)，讓我們的認(rèn)證之路越走越順。你看這些就是我們拿下的認(rèn)證，這是瓦錫蘭(WARTSILA)主機(jī)氣缸油5070認(rèn)證，這是3005系統(tǒng)油認(rèn)證，這是曼恩(MAN)高堿值氣缸油50100認(rèn)證。世界上百分之95的船舶主機(jī)廠的，技術(shù)認(rèn)證都在這里了。

　　認(rèn)證問(wèn)題解決了，然而當(dāng)張長(zhǎng)軍滿懷信心，再次找到船東推銷(xiāo)潤(rùn)滑油的時(shí)候，船東們的反應(yīng)依然很冷淡。

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　　你看，這么多認(rèn)證我們都拿到了，他們還是說(shuō)no no no。

　　　幾經(jīng)波折潤(rùn)滑油名氣逐漸打響

　　在一次次的碰壁中，他了解到另外一個(gè)原因。這些遠(yuǎn)洋大船可能每天出現(xiàn)在不同海域，需要在全球各地加油，而長(zhǎng)城潤(rùn)滑油只在新加坡港有網(wǎng)點(diǎn)，根本無(wú)法滿足船東的需求。又通過(guò)幾年時(shí)間，張長(zhǎng)軍和同事們終于在全球主流航線上發(fā)展出了20個(gè)港口服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這時(shí)，張長(zhǎng)軍再找到客戶，他們態(tài)度就不一樣了。

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　　我記得有一個(gè)原來(lái)拒絕我們的客戶，后來(lái)主動(dòng)給我打電話。他說(shuō)，聽(tīng)說(shuō)你們?cè)谑澜缟?，建立?0多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)了？這么短的時(shí)間，你們?cè)趺醋龅降模?

　　近5年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的國(guó)際船用油業(yè)務(wù)正在以每年30%的速度向上增長(zhǎng)。如今，中國(guó)一半以上的30萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)遠(yuǎn)洋油輪都由張長(zhǎng)軍和他的團(tuán)隊(duì)提供潤(rùn)滑服務(wù)，同時(shí)，他們的服務(wù)對(duì)象還包括韓國(guó)、希臘、俄羅斯等數(shù)十個(gè)參與“一帶一路”建設(shè)的國(guó)家。作為中國(guó)最大的船用潤(rùn)滑油服務(wù)商，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在與國(guó)際品牌“近身搏斗”的新加坡港，逐漸打出了名氣。此時(shí)，另外一個(gè)好消息，也讓張長(zhǎng)軍欣慰不已。

　　張長(zhǎng)軍中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡公司開(kāi)發(fā)經(jīng)理：

　　有一天我去接兒子回家。幼兒園的老師對(duì)我說(shuō)，你們家張睿霖，現(xiàn)在是班上的小紅人啦！

　　原來(lái)在當(dāng)天的幼兒園活動(dòng)中，張睿霖給大家繪聲繪色的講起了港口里各國(guó)國(guó)旗，這讓幼兒園的其它小朋友對(duì)他刮目相看，“圈粉”無(wú)數(shù)。現(xiàn)在，張長(zhǎng)軍還是喜歡帶著兒子在新加坡港口認(rèn)國(guó)旗，更讓他高興的是，來(lái)自中國(guó)企業(yè)的五星紅旗在新加坡港出現(xiàn)越來(lái)越多了。

　　張睿霖：

　　五星紅旗是紅色的，上面是一個(gè)大五角星，和四個(gè)小五角星。